鋼鐵工業的生產過程污染嚴重,在冶金、化工和輕工等各生產部門中,鋼企是污染之首。霧霾給我國造成的傷口是巨大的，是嚴重的，所以我國為了避免霧霾天氣的再次侵略，明年對淘汰落后產能、防治大氣污染的力度加大幾率很　　今年化解產能的力度比之間打了很多，筆者預計此次淘汰或會走出產能越淘越多的怪圈，但我們要到“冰凍三尺非一日之寒”，環保壓產的效果不可能立竿見影，政策或在未來幾年能夠給鋼鐵行業帶來新的“轉身”，筆者預計馬年20cr鋼管鋼市淘汰落后產能的力度或加大。　　中小鋼廠在脫離河北鋼鐵這層保護傘后將會如何發展，或兼并或轉型，筆者認為，這也是河北省化解產能過剩的一種手段吧，之前又將化解產能過剩列入政績考核，由此來看，國家此次是重拳出擊，不達目的不罷休，所以此次化解產能過剩的時間應該會很長。　　以犧牲環境為代價的飲鴆止渴式的經濟發展模式,應該首先從鋼鐵行業開始改變,這是對中國鋼企的拯救,也將是對我們生存環境的拯救，今年，國家政府陸續出臺了關于化解產能過剩的政策，從力度上來看，政府是動真格的了，但是我們知道化解產能過剩不是短時間能過解決的問題，筆者認為明年20cr鋼管鋼市淘汰落后產能的力度或加大。　　要加快淘汰落后產能，嚴格控制新增“兩高”產能，抓緊制定煤炭消費總量負增長方案，明確近期和中長期控制目標，確保實現壓鋼和減煤的目標任務和要進一步加大環境執法力度，特別是在今冬明春，要對違法排污企業繼續保持高壓態勢，對企業環境違法行為，發現一起查處一起，涉嫌環境污染犯罪的，一律移送司法機關并追究有關責任人的刑事責任，提高環境執法監管的震懾力也足以看出馬年20cr鋼管市場淘汰落后產能的動作之多和力度之大了。　　根據國務院有關化解產能嚴重過剩和大氣污染防治的決策部署，河北被要求實現6000萬噸壓產任務，相當于河北省四分之一的鋼鐵產能。最近，河北省實施了炸毀高爐的“周日行動”，共計減少煉鐵、煉鋼產能1100余萬噸，這只是一個開端，筆者相信后續的措施會更加的嚴縝和有效。而該省鋼鐵重鎮唐山，也將在近期編制完成凈削減粗鋼產能4000萬噸的總體規劃和實施方案。據知情官員透露，方案中包含有多項力度空前的嚴厲舉措，“到時肯定會引起鋼鐵行業的震動。”唐山市政府提出到2017年逐步淘汰1000立方米以下的高爐和60噸以下的轉爐，標準遠高于國家現行政策。www.sdjinfa.cn